膜结构车棚与自行车停车棚有哪些共同特点

初始平衡形状分析便是所谓的找形分析。经过体形规划确认建筑平面形状尺度、三   维造型、净空体量，确认各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工计划。由于膜资料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪性很差，因而其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其间预应力来提高。那么膜结构车棚与自行车停车棚有哪些一起特色呢？

    不管是做哪种车棚咱们都必须要确保原资料之间的衔接安全、合理、美观，车棚的节点结构应符合国家标准。对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法，必须要考虑节点结构偏心对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、结构装置允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。

    在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采纳必定的结构办法防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。

    衔接件应传力牢靠，并削减衔接处应力集中；衔接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不发生影响结构受力功能的变形。衔接处的膜材应不先于其它部位的膜材损坏。

膜结构车棚的制造必须要严厉要求

    膜结构车棚和自行车停车棚都属是车棚，也相同都是用膜资料产品来制造的，可是他们两个从名称和用途上来讲是两个彻底不一样的东西。

    膜材加工制造应严厉依照规划图纸和工艺文件的规则进行。膜材的裁剪、热合等制造进程应选用专用设备，相关的计量仪器应经计量标定合格。 膜结构停车棚工程要使用同一批号的膜材。这样能确保膜材外表应无针孔，无显着褶皱和显着污渍，不该出现断

丝、裂缝和破损等，色泽应无显着差异。

    两种彻底不一样的东西在规划上肯定是不一样的，至于制造工艺基本上都是一样的，由于他们用的质料是彻底一样的。确保膜结构车棚加工制造场地应平坦，加工环境应满足必定的温、湿度要求。放膜材的作业渠道应干燥无污物，整个加工制造进程应坚持

膜材清洁。 膜单元的包装方法，根据本工程膜材的特性、特色确认，并采纳办法确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和碰击。

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